液壓動力站壓力不穩(wěn)定原因有哪些

液壓動力站壓力不穩(wěn)定主要表現(xiàn)在以下三個方面

一,、沒有壓力

　　通常的檢查排除法就是,，打開油泵與管路連接處，開機(jī)看看有沒有油泵出,，正常的話,，電機(jī)和泵就是好的，排除,，否則拆泵檢查

接著把溢流閥,、單向閥、節(jié)流閥等開度調(diào)整到中間位置,，換向看看,，換向閥倆燈不是同時亮的，若沒有只是一閃,，換一頭的電磁繼電器，如果還不正常,，就是閥芯壞啦,。記住液壓動力站中在沒有負(fù)載的情況下是沒有壓力顯示的，壓力只是表示負(fù)載壓力的。

二,、壓力偏低

　?。?）溢流閥的閥芯與閥座密封不良；閥座與座孔的密封件損壞,；調(diào)壓彈簧疲勞斷裂,；閥芯或其輔助球閥（或錐閥）卡滯在開口位置。

　?。?）如果主閥芯上的阻尼孔堵塞,，液壓油不能傳遞到主閥上腔和先導(dǎo)閥前腔，先導(dǎo)閥就失去了對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,，使主閥成為一個直動式溢流閥,。此時主閥芯打開溢流，液壓系統(tǒng)便不能建立起壓力,。

　?。?）如果液壓泵輸出流量顯著減少，且壓力達(dá)不到額定值,，則可能液壓泵有故障,。此時應(yīng)檢查泵內(nèi)零件是否損壞、卡滯,，密封件,、軸承是否損壞，各結(jié)合面是否密封不嚴(yán),。

　?。?）如果液壓動力站泵內(nèi)零件配合間隙超出技術(shù)規(guī)定，也會引起壓力脈動使壓力下降,。即使是新液壓泵有時也存在泵體鑄造縮孔或砂眼,，使吸油腔與壓油腔串通，導(dǎo)致泵的輸油壓力達(dá)不到工作壓力,。

　?。?）壓力油管路中的控制閥由于污物堵塞等原因卡滯、控制閥有嚴(yán)重泄漏或管接頭松脫以及液壓缸內(nèi)漏等,，都會造成油壓低于正常值,。

三、壓力過高

　?。?）主要原因可能是先導(dǎo)溢流閥有故障,。當(dāng)先導(dǎo)閥座上的阻尼孔堵塞時，壓力油不能推動先導(dǎo)閥打開泄油,，閥內(nèi)無油液流動,。此時主閥芯上、下油腔的壓力相等，先導(dǎo)閥失去了對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,，在彈簧力的作用下主閥芯處于關(guān)閉狀態(tài),，不能溢流，溢流閥的閥前壓力隨負(fù)載增加而上升,，當(dāng)液壓缸或液壓馬達(dá)運動到終點時,，外負(fù)載無限增加，液壓系統(tǒng)壓力達(dá)到峰值,。